Benutzer:LotharBHV/Straßenbahn-Konzept von Lothar Richter

Straßenbahn

Das alte Konzept

Straßenbahnstrecke: Die normale Streckenführung ein Gleis je Richtung

Nur in Fahrtrichtung rechts sind Türen

Keine Überholmöglichkeit

Das neue Konzept

Änderungen

3 Module länger für Türen auf beiden Seiten (Links und Rechts)

Die Straßenbahn hat Stromabnehmer oben links und oben rechts (an den Seiten). Und den normalen Stromabnehmer.

Vorlage: Straddling Bus/China, Straddling Bus 2/China

Elektronischer Sichtschutz (Milchglasscheiben)

Überholmöglichkeiten an den Haltestellen und auf der Strecke

Integraler Taktfahrplan

Brennstoffzelle (Wasserstoff)

Vorne und Hinten sind gleich. Fahrerkabine.

Varianten

Varianten	der Straßenbahn
(Linien) Normale- Schnell- Reise- Hotel- Schul- Kindergarten- Taxi- Feldbahn- Schienenersatzverkehr- Werk- U-Bahn- S-Bahn- Hochbahn- Bürger- Bambus-	Straßenbahn

Straßenbahnhaltestelle (Bahnsteig)

Haupthaltestelle

Bedarfshaltestelle

Ersatzhaltestelle

Zwischenhaltestelle / Umsteigehaltestelle

Schienenersatzverkehrhaltestelle (Eisenbahn)

Jede Straßenbahnhaltestelle soll an den Nah- und Fernverkehr angebunden sein.
Jede Straßenbahnhaltestelle bekommt eine Bedarfshaltestelle.
Der Hauptbahnsteig wird dabei in Fahrtrichtung von rechts angefahren. Damit die Fahrgäste nicht vor der Straßenbahn über die Gleise laufen hat die Straßenbahn auch auf der linken Seite Türen.
Je nach Standort der Haltestelle gibt es weitere Straßenbahnhaltestellen neben der Haupt. und Bedarfshaltestelle. für den Schienenersatzverkehr der deutschen Bahn zum Beispiel.

Straßenbahnstrecken

Autobahn

Bei jeder Unterführung und bei jeder Brücke gibt es eine Straßenbahnhaltestelle
Es gibt Rampen und Fahrstühle
Es gibt zusätzliche Auf- und Abfahrten für die Straßenbahn. Sie können auch von Sonderfahrzeugen genutzt werden.

Umleitungsstrecke

Stadtautobahn

Autobahnzubringer

Bundesstraße

Landstraße

Parallelstrecke

Nebenstrecke

Strommasten

Normaler Strommast für die Oberleitung

Strommast für die seitlichen Stromabnehmer der Straßenbahn

Fahrbahnbreite

Die Fahrbahnbreite ist so Breit, das Feuerwehr, Krankenwagen und Polizei problemlos aneinander vorbei fahren können. Auch bei den Haltestellen.. Selbst wenn ein Feuerwehrfahrzeug hinfährt und das andere Fahrzeug aus der Gegenrichtung kommt.

Schiene/Gleisstrecke

Straßenbahnstrecke 1

Ein Gleis (Hauptgleis) je Richtung und an jeder Haltestellen gibt es eine Bedarfshaltestelle

Die Schnellstraßenbahn kann überholen

Straßenbahnstrecke 2

Zwei Gleise je Richtung (Hauptgleis, Bedarfsgleis) an jeder Haltestelle gibt es eine Bedarfshaltestelle. Die normale Straßenbahn kann auf dem Bedarfsgleis weiterfahren und die Schnellstraßenbahn überholt,

Die Straßenbahnstrecke 2 ist zu empfehlen, wenn feststeht, das auf dieser Strecke Schnellstraßenbahnen fahren.

Siehe Bremerhaven Buslinie 501 und 511. Sie könnten durch Straßenbahnen ersetzt werden und der Streckenverlauf ist zweigleisig je Richtung. Auf der Strecke kann dann auch eine normale Straßenbahn fahren.

Sonstiges

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